Sport

Cuvinte cheie: masini curse, formula 1, ferrari, circuit formula 1, pilot formula 1

Formula 1 – cea mai cunoscuta cursa de masini din lume

Data postarii: 2009-02-18

Viteza, spirit de competitie, tehnologie: circuitele de Formula 1 au devenit cele mai cunoscute competitii sportive auto in intreaga lume. Mii de fani participa in fiecare an la Marile Premii ale Formulei 1, intrecerea este televizata in peste 200 de tari, iar numarul celor ce asista sau privesc de acasa este intrecut doar in perioada Campionatului Mondial de Fotbal sau a Jocurilor Olimpice. Formula 1 este de departe cel mai important concurs de automobilism.

Scurta istorie a Formulei 1

Prima competitie de Formula 1 a avut loc in 1950, sezonul fiind castigat de echipa Alfa Romeo si de pilotul Giuseppe Farina. Al doilea sezon a fost dominat de aceeasi echipa si castigat de Juan Manuel Fangio. Pana in 1958 s-a desfasurat doar campionatul mondial al pilotilor de Formula 1, insa incepand din acest an s-a decis desfasurarea unui al doilea campionat mondial de Formula 1, cel al constructorilor. Tot in aceasta perioada, constructorii de masini de curse britanici au avut primii ideeea amplasarii motorului pe spatele masinii, ceea ce s-a dovedit o inovatie salutara, tot britanciii fiind cei care au castigat primul campionat al constuctorilor pana in 1960. Perioada 1960-1965 a fost dominata de Ferrari, care s-a impus ca o echipa puternica. Printre echipele care isi disputau suprematia erau Lotus si Matra, care au castigat de alftfel cateva sezoane pana in 1972. In aceasta perioada s-au remarcat pilotii de Formula 1 Jochen Rindt (care a fost declarat campion mondial post-mortem) si Emerson Fittipaldi, cel mai tanar campion mondial timp de 23 de ani. In 1974 s-a remarcat echipa McLaren, care a dominat circuitele de Formula 1 in 1984 si 1985. Li s-a alaturat Honda, echipa japoneza, in anii 1988 si 1991, cu care au reusit sa castige trei titluri mondiale.

Echipa Renault a fost prima care a introdus motoarele turbo, revolutionand conceptul masinilor de curse si dominand pista pana in 1997. In 1998 a fost randul lui Mika Hakkinen, pilot la McLaren, sa castige titlul, dupa care suprematia a fost detinuta timp de cinci ani (2000-2005) de Michael Schumacher la Ferrari. In urmatoarele sezoane, Renault s-a remarcat din nou cu Fernando Alonso, iar in 2007 Ferrari revine, de data aceasta cu Kimi Raikkonen ca pilot de Formula 1.

Detalii despre regulamentul circuitului de Formula 1

Marele Premiu de Formula 1 se desfasoara timp de trei zile, cursa finala avand loc duminica, pe o distanta de 305 km. Celelalte se desfasoara in zile de vineri si sambata, cand au loc antrenamentele libere (vineri) si cursa de calificari (sambata), urmand ca la sfarsitul ei sa ramana 10 piloti care vor concura in cursa finala, a doua zi. Grila de start tine cont de pilotul care a terminat primul si care va lua startul din prima pozitie. Cursa se desfasoara pe puncte, astfel incat pilotul de Formula 1 sau echipa cu cele mai multe puncte este cea castigatoare. Acestea se acumuleaza in timpul celor trei zile de concurs.

Inainte de cursa, pilotii pot face un tur de recunoastere a circuitului de Formula 1, timp de 30 de minute inainte de startul pentru turul de incalzire. Atunci cand masina de curse nu se afla la start cu cinci minute inainte de inceperea turului, accesul nu i se mai permite iar pilotul este obligat sa porneasca in cursa de pe linia boxelor, atunci cand se deschid.

Pentru a participa la circuitul de Formula 1, pilotii trebuie sa detina un permis de superlicenta acordat de Federatia Internationala a Automobilelor (FIA). Acest organism are puterea de a retrage din diferite motive superlicenta unui pilot.

La cursele de Formula 1 nu pot fi prezente decat 14 echipe, fiecare cu maximum patru piloti. Masinile de curse trebuie sa fie vopsite identic pentru fiecare echipa. Masinile de curse nu pot fi schimbate in decursul efectuarii unui circuit de Formula 1 decat de trei ori si intotdeauna dupa ce a fost dat startul. Pilotii de Formula 1 trebuie sa respecte toate regulile pentru a nu fi penalizati sau descalificati, iar orice tip de avertisment se face cu ajutorul steagurilor colorate, conform unor coduri dinainte stabilite. Dintre acestea, steagul albastru obliga un pilot de Formula 1 mai lent sa se lase depasit, steagul negru arata descalificarea, steagul alb indica prezenta unei alte masini pe circuit (safety car-ul), cel rosu indica probleme tehnice si prezentarea pilotului la boxe, iar steagul alb cu negru, ca patratelele de sah, indica finalul cursei.

Sfaturi Info-ghid:

Cel mai bun pilot de Formula 1 este considerat a fi Michael Schumacher de la Ferrari, pentru cele sapte titluri mondiale, 91 de victorii castigate si 76 cele mai rapide tururi.

Parerea dumnevoastra: