www.info-ghid.com
- supravegheati presiunea din cauciucuri la fiecare 3-4 saptamani. Presiunea trebuie masurata la rece. - cand apare un semn de uzura pe partea de contact cu carosabilul, este momentul sa schimbati cauciucul. - controlati-va cauciucurile la fiecare 3000 de km pentru a detecta eventualele semne de uzura in urma unei proaste umflari a cauciucului, a unei echilibrari sau suspensii defectuoase. - dupa 6 ani de existenta, un cauciuc nu mai poate fi utilizat, chiar daca a fost folosit sau nu. Timpul afecteaza materialul le fel ca si rulajul pe sosea. - schimbati cauciucurile doua cate doua pentru a pastra echilibrul masinii. Utilizati mai apoi cauciucuri de aceeasi dimensiune si aceeasi clasificare in functie de viteza.
Bunele obiceiuri de a conduce vor creste durata de viata a cauciucurilor dumneavoastra. - evitati sa conduceti rapid: acceleratiile, opririle bruste si virajele vor deteriora prematur cauciucul - evitati ca rotile sa patineze: conduceti alternand acceleratia cu marsarierul
Zapada, polei, ploaie: pe o astfel de vreme cauciucul prezinta o aderenta mai mica decat pe timpul verii. Cateva reguli pentru a reduce riscurile: - in anotimpul rece, presiunea unui cauciuc poate fi inferioara presiunii reale (la 8 grade Celsius, 1.9 bari corespunde cu 2 bari la 20 grade Celsius). Nu ezitati sa umflati usor roata peste valoarea indicata. - pneurile de iarna previn riscul derapajului. Modelul cauciucurilor de iarna este prevazut cu lamele mai numeroase decat un cauciuc de vara, pentru a adera mai bine pe zapada si a reduce timpul de franare.
Odata cu efectuarea presiunii cauciucurilor, nu uitati sa mergeti la service si pentru echilibrarea rotilor.